外卖骑手月入过万真的很容易吗?

媒体宣传这个,其实是话说了一半。 外卖骑手不交社保,没有五险一金,他们的一万,就是一万。但企业里上班的人,用人单位要给上各种保险和金,他们的一万其实是1.4-1.5万。另外这种计件式的工作,都要按照工作时间去计算时薪才有意义。 准入门槛越低的工作,越难拿到高收

也许你会在媒体宣传中看到,外卖骑手的工资月入过万,摆摊日入九千……然而,真的是这样吗?外卖骑手月入过万真的很容易吗?本文作者分享了他的看法,一起来看一下吧。

外卖骑手月入过万真的很容易吗?

媒体宣传这个,其实是话说了一半。

外卖骑手不交社保,没有五险一金,他们的一万,就是一万。但企业里上班的人,用人单位要给上各种保险和金,他们的一万其实是1.4-1.5万。另外这种计件式的工作,都要按照工作时间去计算时薪才有意义。

准入门槛越低的工作,越难拿到高收入,这是一个很基础的常识。

普通白领的朝九晚五月薪一万,和外卖骑手的12*7或14*7月薪一万,不是一个劳动强度。媒体做选题找了个带“最”字的新闻点,在中国上千万职业骑手这么庞大的基数中,找到收入最高的一小部分骑手去放大,确实是会给人一种,新业态人均过万的错觉。

还有最近的传播话题里,还有什么摆地摊日入9000,辞职收废品,听听就得了。认真你就输了。

创作者小Y看多了短视频后,就以为人人都能摆摊,摆摊日入千元;人人能送外卖,骑手轻松月入7000。她按照自己的理解,把自己的想法发布了出来。没想到,评论区来了一帮职业骑手,把她骂得撤了内容,怀疑人生。她说,“也怪我多嘴,太相信现在的热搜了。”“以后都不乱说了,免得给小哥问候家人。”

外卖骑手月入过万真的很容易吗?

其实,在个别城市的个别区域,骑手月入过万情况属实。但并不能说这一行业月入过万是很容易实现的。

首先,这是一份高风险的户外工作,超长工作时间,还需要面临各种气候、交通方面的困难和风险。人服务于机器和算法,要按照算法的要求和步骤完成配送任务。如果没有较强的体力和心理素质,这份工作普通人坚持不了几天。

其次,计件工作想要实现月入过万的水平,往往需要有对应的海量订单,同时需要骑手以超高的效率完成非常高的一个工作量。为了实现量的突破,需要连续在每个高峰期保持超紧绷的工作状态,并在高峰期过后,依然熬时间,过劳式持续加班。

最后,月入过万的可能区域,通常在超大城市的核心区域。订单量大,但为了工作本身投入的工作成本及生活成本也高。对应的工作强度和压力也会相应增加。

之前,骑手群里之所以出现不少人打卡24小时送外卖。是因为最近整个外卖行业的上游订单量都下降了。这导致全职骑手们的生活,陷入了一种新的困境:他们在原本的8-12小时工作时间内,已经拿不到足以糊口的收入了。

骑手不是一份容易的、人人都可以入行的职业。骑手的工作场景包含了一边狂飙,还要一边刷手机抢订单。

——那是拿命来搏的。

3月31日,杭州一名31岁的外卖骑手,凌晨三点倒在了等候取餐的夜宵店门口。澎湃新闻4月4日从警方了解到,小哥送医后已恢复呼吸心跳,但仍昏迷未醒。

按照杭州上城区公安分局闸弄口派出所出警民警透露的情况,在去医院的路上,这名骑手小哥的手机还接到四五个催单电话。也就是说,这名骑手很有可能要送餐到天亮。

外卖骑手心脏骤停事件,是这个行业过劳的一个剪影。在新闻爆出的个体背后,是一个群体正挣扎在过劳的危险边缘。不要再营销什么月入过万了。

作者:几何小姐姐;公众号:陌生人肖像计划(ID:inlens)

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题图来自Unsplash,基于 CC0 协议

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